Какав је осјећај полетјети авионом, а не одвојити се од земље? (ВИДЕО)
Колико се живот пилота од обичног човјека разликује, постаје јасно одмах по уласку у кабину, иако је у питању симулатор, а не прави авион. Сви параметри су подешени и виртуелни лет може да почне. Многобројне лампице на инструмент крећу да трепере и удар адреналина је неизбјежан.
- Кокпит наша оба симулатора су вjеродостојне реплике. Свако дугме, свака функција су идентични као у правом авиону. Све то и даје изузетно реалан осећај праве вожње, баш да би наши полазници и клијенти имали јединствен осjећај летења. Многи су у том нивоу фасцинације да се држе за рукохвате током полijетања - каже Душан Устић пилот и шеф инструктора симулације.
Иако све дјелује много компликовано, уз стручан курс инструктора и почетници за кратко вријеме могу да овладају основним функцијама лета.
- Често нас питају колико би требало времена да обучимо некога да може у стварној ситуацији да успије да приземљи летјелицу. То је наравно све индивидуално, али рецимо да је сат времена упрошћене обуке довољно да почетник има основе да евентуално доведе авион безбједно на писту. Ово су најкомплексније инструмент табле, неко учи брже, неко спорије - рекао је Устић.
Колико је овај симулатор лета вјеродостојан, највише говори чињеница да се многи људи враћају, јер имају осјећај да лете правим авионом
- Оно што је феноменално је што нам људи који се враћају каже да кад сједну у сједиште, забораве на све, фокусирају се максимално на све што се овде дешава. Адреналин је ту, дјеца, одрасли, сви једнако реагују, вријеме им брзо пролети и сви излазе задовољни и насмијани - иситче он.
Иако дјелује да је пилотски посао доста стреснији и одговорнији од неких стандардних занимања, наш домаћин нас увјерава да то и није баш толико драматично.
- И ту је вјерујем све индивидуално. Летење је феноменална професија, базирана на стрикним правилима, и кад се тога придржавате, стрес је на минимуму. Наравно осјећај да је велики број живота у вашим рукама, али је лично не размишљам о томе, већ о томе да сам испоштовао све процедуре и правила. Мислим да постоје много стреснији послови, а летење је и посао али и љубав која неутралише стрес - рекао је Устић.
Поред Београда, флајван центри у региону постоје у Загребу и Љубљани, па ако сте само радознали да осјетите драж летења или сте будући пилот који жели овакву врсту обуке, вожња у симулатору лета је искуство које се памти.