Радови на коридору 5Ц у ФБиХ готово стали, европски кредитори не дају новац - поставили ултиматум (ВИДЕО)
Тврде да су европски кредитори на састанку, затвореном за јавност, поставили ултиматум – нема нових транши новца, док не буде смијењена тренутна управа Аутоцеста Федерације.
Наши званични упити Јавном предузећу Аутоцесте, федералној Влади и извођачима - остали су без одговора.
На питање ко и зашто у федералној коалицији штити тренутну управу и колико ће сви грађани БиХ платити криминал, који истражује Европско тужилаштво, успјели смо добити само дјелимичан одговор.
Европски кредитори су поновили, нема нових транши за Коридор 5Ц док се не смијени управа Аутоцеста. Тако пишу поједини портали у Федерацији, образлажући то истрагом коју је покренула Канцеларија европског јавног тужиоца против актуелне управе Аутоцеста.
Због дугова, на дионици Путниково Брдо-Медаково које изводи Еуро-Асфалт, као и Медаково-Озимице, а повјерени су турској компанији "Ченгиз констракшн", радови су обустављени.
Аутоцесте и федерално Министарство промета и комуникација оглушили су се на наше упите, а и из Одбора за економску и финасијску политику Представничког дома Федерације наводе да овај проблем и једни и други одавно негирају и игноришу.
- Ово није политичко, ово је економско питање. Ултимативно трошак наведеног плаћају грађани, привредници кроз пенале за неизведене радове. Постоји политички притисак од Владе ФБиХ да се врши градња. С друге стране, нема довољно политичке воље за смјену постојеће управе, која је очигледно контаминирана - навео је Адмир Чавалић, предсједавајући Одбора за економску и финансијску политику Представничког дома Парламента ФБиХ.
Позната је афера "Спенгавање", Никшићеве СМС порука у којима тражи да полиција и тужилаштво оштрицу усмјере на предходно руководству Аутоцеста, којима и даље приписује "контаминацију".
Бар донедавно говорио је и да за "нечији ћеиф" неће смијенити актуелне директоре.
- Тражимо да одговарају они који су крали и наравно не амнестирам да је неко и данас, али сумњам да су из предходне управе могли зидати толике цјене без подршке неког из међународних финансијских институција - рекао је раније Нермин Никшић, предсједник Владе ФБиХ.
Никшић, који наводно није присуствовао посљедњем састанку заборавља да капитал диктира правила игре.
Ту се поставља питање ко и зашто у федералној коалицији штити тренутну управу?
Учинак сопствене коалиције и пословање управе Аутоцеста“критикују и из редова "Тројке"
- Није добро да је једно посебно битно федерално предузеће оптерећено разним аферама. Резултат је да нема нове цестоградње - истакао је Чавалић.
Радови стоје, а финансијски понор ЈП “Аутоцесте ФБиХ“ убрзано се продубљује. Према званичном оперативном плану за ову годину, укупне обавезе предузећа за отплату ранијих кредита износе рекордних 380,2 милиона , а предвиђени приходи једва достижу 228,8 милиона марака.
Дефицит од преко 151 милион марака, појачан казненим пеналима и потпуном блокадом нових европских транши, предузеће гура у колапс!
Борба за недодирљиве директорске фотеље очигледно је уносна. Директна контрола над милијардама вриједним тендерима и коалиционим плијеном.