Јанковић: Изградња обилазнице која ће повезивати Челинац и Бањалуку крајем 2027. године
- Замисао је да то буде алтернативна траса магистралnog пута M4, која спаја, то je најдужи магистрални пут у Југославији, који спаја Нови Град-Зворник, преко Србије и сад се налази тренутно само на територији Републике Српске, од Новог Града до Зворника - рекао је Јанковић.
Каже да се на дионици од Бањалуке до Челинца ради једна девијација, од кружног тока код Леснина, потом преко жељезничке пруге, између Витаминке и Нискоградње па преко новог моста у насељу Чесма.
- Потом се на Улици Петра Великог прави кружни ток, прелази се ријека Врбања новим мостом и ондаби се обалом Врбање ишло непосредно до Индустријске зоне Инцел. Потом би излазак на M4 поново био између православне цркве у Врбањи и пекаре Бисер. Ту би се радила још једна кружна раскрсница - казао је Јанковић.
Сам пројекат који тренутно разрађујемо, каже Јанковић, даје нам ширину и повољне услове.
- Зато што на њој немамо проблеме са односно са објектима, само је у питању земљиште, које ћемо морати да ријешимо, али објеката немамо. Очекујемо стварање свих услова пред крај наредне године, како бисмо расписали тендер и почели са радовима - рекао је Јанковић.
Истакао је да су процијењени радови тренутно око 16 милиона Км те да ће се средства обез обезбиједити како из буџета Путева Републике Српске, тако и од стране Владе Републике Српске.
- Ширина саобраћајнице би била 7 метара и са обе страна пјешачка стаза. Једна комотна саобраћајница која би убрзала проток, M4, била пуно безбједнија него како се сада одвија саобраћај на градској саобраћајници - рекао је Јанковић.