latinica  ћирилица
18/10/2026 |  18:01 ⇒ 20:02 | Аутор: РТРС

Нови гранични прелаз у Градишци профункционисао у пуном капацитету (ВИДЕО)

Нови гранични прелаз Градишка – жила куцавица домаће привреде кроз коју пролази чак деведесет одсто укупног извоза робе која подлијеже фитосанитарној контроли, коначно је продисао у пуном капацитету. Након вишемјесечног привременог режима због оштећења старог моста на Сави, нови гранични прелаз од 14. октобра званично је прешао у трајни рад и добио сопствену царинску шифру.
ГП Градишка - Фото: РТРС
ГП ГрадишкаФото: РТРС

Док нови систем са десет саобраћајних трака потпуно мијења правила игре на путу ка Европској унији, из Путева Српске најављују да ће ускоро у функцији бити и стари прелаз, важан и за локално становништво и путнички саобраћај.

Чекање на царинском терминалу новог граничног прелаза Градишка и даље је неизбјежно, али услови далеко хуманији. И прелазак професионалнији и бржи, кажу возачи …

- Идеално, нови тоалети, тушеви, све професионално, по прописима. Мало су гужве, али средиће се и то - каже Армин Биоградлија, возач из Бусоваче.

Неупоредиво са старим царинским терминалом, кажу и цариници. Нови комплекс површине 110 хиљада метара квадратних, грађен је по највишим европским стандардима. Десет излазних и улазних трака одвојених за теретни, путнички саобраћај и аутобусе. Срце система је модеран царински терминал.

- Сва инфраструктура је намјенски грађена. Услови су неупоредиво бољи, технички, кадровски, материјално. Функционишемо у пуном капацитету, функционисали смо и на старом прелазу, међутим мост, локација и оно што се морало прилагодити за наше врсте послова тражило је доста импровизације. Сад је рађено намјенски - наводи Данијел Бањац, вођа смјене у Царинској испостави Градишка.

Преко старог прелаза у Градишци годишње је прелазило више од 120 хиљада теретних возила. То га чини убједљиво најфреквентнијом континенталном везом БиХ с Европском унијом. Податак Спољнотрговинске коморе из маја ове године открива да се чак 90 одсто укупне робе из БиХ, која подлијеже фитосанитарној и ветеринарској контроли, извози управо преко Градишке. Олакшање и за извозно оријентисане привреднике.

- Мислимо да ће смањити дуга чекања на границама. Знамо, у пословању сваки минут кошта новце и што год мање чекамо на прелазима, то је боље. То је сигурно још један даљи корак према интеграцији унутар ЕУ - навео је Крешимир Бодрпжић, Т03  директор "Тикт манфактура" Градишка.

Камиони више неће прелазити преко старог моста у Градишци, а из Путева Републике Српске очекује се скора процјена безбједности преласка лакших путничких возила. То би биле одличне вијести не само за путнике ка Европској унији, него и за локално становништво навикнуто на гужве у самом центру града. При том и економски ослоњено на транзитне туристе. Чим санација моста буде завршена, како саопштавају из Управе за индиректно опорезивање, биће потпуно спремни да и на старом граничном прелазу почне рад царинске службе.